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    海上鉆井平臺液壓缸,長行程油缸

    油缸類別:活塞式液壓缸,伺服液壓
    油缸型號:非標,多為定做型

    缸體材質:45#鋼錠鍛造,42CrMn整體鍛件
    油封品牌:派克油封,奧地利聚氨脂油封

    安裝方式:底座安裝
    應用領域:大型工程領域,大型船舶行業

    產品概述:

    該鉆井平臺液壓缸要求利用一個井位鉆多口定向井,需要井架底座能在一定范圍內沿縱橫兩個方向移動。采用雙層式底座通常是解決井架可移動性的措施。底座分為雙層,上層沿下層上的導軌做橫向移動,下層沿布置在平臺甲板上的導軌做縱向移動,而這些運動都是通過井架移動系統實現的。

     

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    長行程液壓缸,在大型建筑工程設備,大型路橋項目施工,大型海洋鉆探等領域,使用非常廣泛的一種液壓缸。

    根據我公司現有的加工技術和加工設備,能加工制造行程長達20米的長行程液壓油缸,大缸徑液壓缸。經過多年的創新,對大功率、大負載、長行程工作條件下,公司很好的解決了液壓缸活塞與缸體之間、活塞桿與缸蓋之間密封性能問題,該液壓缸具有摩擦阻力小、運行平穩、密封性能好、使用壽命長等優勢,深受市場的歡迎。

    近幾年來,我們不斷對大缸徑的長行程缸進行設計優化,加裝新型緩沖裝置,使用進口優質油封,其運行可靠性大大提升。

    材質要求:

    缸體D345D無縫鋼管,活塞桿為2Cr13材料,油缸密封件為奧地利進口的聚氨脂材料,國內精密車床車削加工的大型防塵圈,O形圈,格來圈,斯特封及V形組合封。

    工藝要求:

    活塞桿HB260-280調質處理后,經粗精加工后,表面先鍍一層0.01-0.03的乳白鉻,再鍍一層0.03-0.05mm硬鉻,再經專用拋光設備拋光,使活塞桿表面達到0.2的光潔度,缸筒內孔用大型深孔鏜粗精加工后,用珩磨工藝加工,缸筒表面粗糙度可以達到0.4,內孔表面形成均勻的網格珩磨紋。

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